於5月10日，近富賢閣的一段山道天橋發生石屎剝落意外，事故過後葉錦龍馬上去信路政署要求交代，而本處於5月14日收到路政署回覆。 路政署於信中表示5月10日山道天橋近伸縮縫的底部表層因受損而導致有混凝土塊剝落，署方隨即派員到場跟進，並於當日完成緊急維修（於石屎剝落的範圍附近將比較鬆脫的混凝土塊移除並進行修補），為受損部份蓋上黑色碳纖維布，有助強化混凝土結構，此舉為永久維修措施，於不久將來署方會將蓋上黑色碳纖維布的範圍塗上橋身顏色的油漆。此外，署方已確認結構安全完全沒有受到影響。 署方表示最近一次為山道天橋進行的檢查是在2月，當時並未發現有任何異常情況。就定期檢查方面，署方每六個月會為天橋進行一次定期檢查，每兩年進行一次綜合檢查。 本處亦會致函至山道天橋附近的大廈及學校，報告事故的最新情況。 本辦事處將持續關注區內建設的情況，如市民對區內建設有任何意見可致電5610-0230向本辦事處職員反映。事故詳情可留意： https://www.facebook.com/hk.samyip/posts/3943415242407134

於去年11月的交運會的時候，葉錦龍呈交了一份「關注中上環手推車使用者的道路安全」的文件，指於中環的手推車使用者因中西區的規劃加上過路設施嚴重不足，令手推車使用者容易發生意外。根據網上資料，中上環從 2010 年起已發生最少 7 宗與手推車使用者有關的交通事故，惟相關部門至今仍未為手推車使用者提供明確的道路使用指引，導致意外頻繁發生。 而中上環其中一個意外黑點是民吉街垃圾收集站的馬路。垃圾收集站只能透過行人天橋接駁到其他地方，但升降機的面積小，大型手推車使用者根本無法使用，因此他們只能單靠地面行車線將一車車的垃圾帶到收集站，險象環生，數年前更有手推車使用者在工作期間推著重型物件， 橫過行車線時不幸被車撞到而喪生。 故此葉錦龍當時希望部門考慮在民吉街垃圾收集站附近增設過路設施；或提供「 手推車使用者共享線 」；否並考慮修訂《道路使用者守則》中有關手推車使用者的章節2，提供更明確的指引，保障各手推車使用者的道路安全，及減低發生交通意外的風險。 而直到今年3月底，曾經進行過一次試路，但因為現場突然有一輛貨車因無位置落貨而停在中 線，險些引致車禍，被迫要取消當天的路試。 詳細可參考： https://ift.tt/3bufoAu 而運輸署轉至於4月14日進行路試，並於5月6日的第八次交通及運輸委員會匯報交通狀況，運輸署及警務處於當日3時正開始進行路試，採用130秒作一個cycle（12...

近富賢閣的一段山道天橋由於有石屎剝落，需進行緊急維修，相關路段的行人路暫時封閉。請街坊行經附近路段時注意安全。 山道天橋建於1981年，距今已有40年，亦為石塘咀的標誌建築物之一。我們將會向路政署詢問事發原因及維修間距。 #唔好掛住貼貼紙 #做返啲正經野得唔得

剛剛有街坊報料，指山道德輔道西交界有四組交通燈失靈，其中有一個行人過路燈損毁。葉錦龍隨即致電機電工程署要求進行緊急維修，並致電警方要求派出交通警指揮交通。各位街坊如要經過或駛過以上地方，請多加留意路面情況。如有任何相關問題，可於Facebook inbox 我地！

香港巴士一百年：珍寶巴士@中環愛丁堡廣場 2:15左右到山道

2020年就任以來，葉錦龍一直努力實行政綱各項承諾，包括促成2020年9月下旬，屈地街行車路近屈地大廈路段路面重鋪工程。是次工程不只改善市容，亦可免於破損既路面積水繼而滋生蚊蟲。 🌟詳情可參考： https://ift.tt/39X1jdO 由於屈地街行車路經常有貨車等重型車輛出入以及停泊，路面情況較其他路段較為容易損毀。於復活節假期前既3月25日，有關部門喺修理屈地街環保斗損毀既路面同時，繼2020年9月之後完成咗屈地街行車路近皇后大道西一段既路面重鋪工程。炎夏將至，又係時候要防範蚊蟲，相信今次重鋪路面可以大大減少路面積水既機會。改善環境衛生同市容都係為咗提升區內各位街坊既生活質素，如有需要改善既設施，歡迎各位街坊向本辦事處報料🥰

昨日與中西區區議會主席鄭麗琼議員一起與觀龍區老友記會面，葉錦龍於星期三晚上收到衛生署通知，需要到觀塘帝盛酒店進行14天的隔離，故此親自會面改為視像會議，在此感謝女青年會的社工幫忙協調，讓是次會面順利舉行。 【現時老友記覆診的辛酸事💧 】 於會面中，居住觀龍樓的老友記指出他們每次覆診時經常遇到的困難以及現時復康巴士服務未有覆蓋他們需要。 現時每日只有於早上8:20開出前往位於黃竹坑的葛量洪醫院的59X號綠色專線小巴，而且並沒有回程車輛，居民指如在其他時間需要到醫院覆診的話，需要多次轉車才能到達。 現時雖然有社企「冠忠無障礙」設立瑪麗醫院線（由堅尼地城地鐵站開出，經大口環，再兜往華富邨、田灣、香港仔、鴨脷洲等住宅地區，再到黃竹坑葛量洪醫院等地方），但路程長達2至3小時，加上冠忠亦沒有前往普仁街東華醫院的復康路線，對於上了年紀的公公婆婆造成不便。有患上坐骨神經痛以及需要坐輪椅的老友記均說出行上東華三院的斜路十分困難，簡直是一場惡夢，但乘搭的士每程均需大約50 元，未能負擔，況且有些的士司機看到輪椅會拒載，過咗探病時間又要等好耐的士，老友記都感到好無奈⋯⋯心力交瘁⋯⋯ [就以上問題，觀龍區老友記有以下建議：] - 希望58號綠色專線小巴定時（1小時一班）能夠途經葛量洪醫院 - 希望增加一條綠色專線小巴線（由堅尼地城地鐵站至普仁街東華三院）；或 - 擴展現時冠忠社企復康路線至東華...

昨天中西區交運會主席葉錦龍聯同多位議員一同到了伍凱欣議員選區，高街西營盤社區中心外視察違例泊車的情況。葉錦龍到場時發現已有交通警及交通督導員在現場執法，不知是否因為知道會有議員到場視察而特意到場先洗太平地，惟在警察離去後亦有數架車輛偷雞短暫違泊。 實地視察時議員們商討各種可杜絕違例泊車的方案，最終葉錦龍建議運輸處可擴闊部份行人路及種鐵柱以縮減行車線面積，變相可令欲違泊人士沒有多餘位置讓他們偷位泊車。另外因路面狹窄關係，我們又建議運輸署可在高街近東邊街的路面上畫影線及種膠柱以令行人可在安全的情況下過路。另外高雅閣門外的U型柱亦將會變成鐵柱。 運輸署代表表示他們會先畫影線及種膠柱改善行人安全的情況，亦會研究關於擴闊行人路及種鐵柱以減少違例泊車建議的可行性並將在未來向區議會報告，此外亦會向區議會持續匯報高雅閣門外換柱工程的進度。

早前按中西區交運會主席葉錦龍及其他委員要求於干諾道中/永和街為擬新增燈控路口及行人過路處的建議進行路試原定在3 月23日下午於上環永和街干諾道中進行，但是因為現場突然有一輛貨車因無位置落貨而停在中線進行落貨，險些引致車禍。路政署因此被迫要取消今天的路試並將路試改期至4月，屆時葉錦龍將再向大家匯報路試情況。