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【水街北交通燈🚥運輸署終調回同步燈號】

經過葉錦龍和西營盤 黃永志 Napo Wong於選後的不斷爭取,街坊的不同自發行動,媒體報導的壓力以及多次的不幸意外發生後,運輸署終於在今日下午把水街北安全島較北(干諾道西橋底轉入東行或直行至豐物道)的交通燈組,由與干諾道西西行同步調回與水街北行同步。我們希望藉此可以減少因睇錯燈號而導致的意外發生。 駕駛人士需留意,燈號調回後,在綠燈轉回紅燈的編程仍然會有約兩秒的滯後,讓在干諾道西橋底的車輛能有時間轉右進入干諾道西東行上橋。 葉錦龍和黃永志將繼續爭取加設新燈號於東側遠燈位,避免水街北行中線及快線車輛混淆燈號。
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【水街北交通燈🚥運輸署自家路牌 🧐司機睇唔清繼續衝】

經歷重重波折,運輸署終於在原有臨時路牌旁的路燈上加裝「注意交通燈號」的黃色反光路牌。葉錦龍和西營盤 黃永志 Napo Wong剛剛去了實地視察,並與司機了解措施是否能讓駕駛人士清晰看見。 駕駛人士均向我們反映,新設路牌的位置過高,而且角度容易被低身車輛的A柱阻擋,最後仍會不慎留意安全島上的遠燈,導致錯誤衝燈。我們視察的期間,已多次目睹仍然有車輛望錯燈號向前衝,險生意外。究其原因,皆因前任保皇黨區議員號不作為,導致事故頻仍,需要花費大量心力去撥亂反正。 葉錦龍與黃永志要求運輸署能盡快加快把兩組安全安全島上的交通燈改回同步的工作,以再度避免相關位置事故頻生。
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【揮春紙全面進場✋🏻明日開始密密寫民主揮春】

葉錦龍議員的揮春紙終於全面進場! 由明日開始,葉錦龍將會於區內不同地方為大家默默寫民主揮春,從五大訴求到民主自由,只要街坊說得出,葉錦龍都會用拙劣的毛筆字,不知廉恥地為大家寫出來!希望各位也能在新的一年一同,繼續前仆後繼,不怕困難地爭取五大訴求。 明日早上10至12時,葉錦龍將會亂入 西營盤 黃永志 Napo Wong的均益二期揮春街站,與各位見面。其他日程將會盡快公布,敬請期待!
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【👺監察你個議會監察🌚: 民建聯失誤導致現任議員要執手尾 反而話自己成功監察】

葉錦龍與西營盤 黃永志 Napo Wong一同於上任前後關注水街北干諾道西交界的交通燈號不同步,導致頻繁交通意外的個案,並火速約見了運輸署去協調把安全島遠燈調回同步燈號。工程因需要重新編寫程式,故需時約四至八星期。期間運輸署承諾調整交通燈號角度及設立臨時路牌去提醒駕駛人士小心燈號,但因警方將路政調較完角度的燈號調回原來角度,及臨時告示牌不符合現行路牌標準,毫不顯眼故令路牌效果不彰。 有街坊見到情況自發設計合乎運輸署路牌標準的告示牌,去提醒駕駛人士小心燈號,但卻被民建聯的當區敗選社區主任以「議會監察」的名義去公審並向政府部門施壓,最終令街坊自行收走路牌。自發路牌收走後,今日該段路再度險象橫生,居民繼續要擔驚受怕地過馬路。而成功當選社區主任的民建聯卻在網上拍片「成功監察」,無所事事,繼續漠視居民及駕駛人士安危。 葉錦龍翻查中西區區議會2019年的會議紀錄,發現於2019年1月31日的交通及運輸委員會第六次會議,曾討論相關議題。當時民建聯的楊學明只提出相關方案會否於繁忙時間對水街造成交通擠塞,及民建聯陳學鋒認為該方案可為駕駛人士提供替代方案但作用不大。只有時任交運會主席的陳財喜有提出過,希望運輸署於推行方案時須確保有清晰路牌及路面指示,但其理據仍只為因相關方案會對繁忙時間的水街造成交通擠塞。 時任當區區議員兼交運會副主席,民建聯的盧懿杏並沒有為本議題作出任何發言。(2...
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【集團式非法行乞😢不要縱容他👿】

近來有不少街坊投訴,區內非法行乞集團再度出現。我們不能縱容這些事情發生,每次見到必定要制止他們,以免香港成為非法行乞的溫床。 葉錦龍在執行職務的時候,也叫他們帶話回去給他們的老闆,別這樣埋沒自己的良心去賺錢。望着他的背影,我更感受到我們要確保香港的制度不受中國侵擾,才能保障我們的生活。
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【第一次中西區區議會大會滙報📑(上)】

【🏛第一次中西區區議會大會滙報📑(上)】今日是新一屆區議會的首次大會,亦是十八區中第二個舉行會議的區議會。由於傳統上中西區區議會的會議是於星期四進行,我們就在第一個星期四,即今日的下午二時半進行。 是日於會議上,我們通過了大會主席及副主席的人選。在決定主席及副主席由鄭麗琼及楊浩然擔任後,由鄭麗琼主席代表十四位民主派區議員讀出聲明,要求政府實行五大訴求,全體議員並在主席帶領下為因反中送運動而失去生命的所有義士默哀一分鐘。 在討論是否通過新修訂的會議常規時,甘乃威議員提出要加入臨時動議制度及取消授權票,引來自由黨楊哲安指建議「互相矛盾」,但旋即被包括葉錦龍在內的各位議員指出兩個建議並無矛盾。本議題中討論了原則上廢除授權票制度、增選委員的存續與否。大會並通過成立會議常規工作小組,由身兼律師的大會副主席楊浩然擔任小組主席,包括葉錦龍在內的十人亦加入了本小組。 在討論本屆委員會組成時,包括葉錦龍在內的議員都同意要設立政制及保安事務委員會。葉錦龍提出,在追究警暴的同時,我們也必須要解決因為制度不公、沒有真普選而導致今日政府漠視民意強推惡法的後果,必須在我們可行的制度下推進沒有篩選的雙普選,並避免再有以往「十八區區議會主席支持假普選」的情況。 自由黨楊哲安雖贊成可有委員會檢討政府部門問題,但提出委員會應該有實質權力可修補社會裂痕,否則只會淪為「搏soundbite」,假...
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【重新發現 全港唯一一個戰後德輔道T型路牌】

在香港,包含歷史的舊式T型路牌買少見少。有報道指出全港於1961年前製作的T型路牌只餘下約80個,所以每當見到尚有舊路牌未被政府部門移走的話,我們都必須要小心留意。 早幾天,在嘉安街對開的德輔道西,一座於1957年10月入伙的大廈(幸運樓)上,新發現了一塊鑄有德輔道西街名的T型路牌! 以葉錦龍的認知,這一塊應該是現存唯一一塊德輔道的T型路牌。而德輔道作為香港開埠初期已經存在的道路,在香港歷史佔有重要的席位,見證着香港城規演進,而包括皇后大道、西安里及興隆東街的附近街道也蘊含着以往的巷里歷史演化。據 城西關注組的張朝敦 Charlton Cheung博士指,該塊路牌估計為戰後款式的鐵製T型路牌,在幸運樓建成時被安裝上去。 而根據街坊所指及本人記憶,在十多年前該塊路牌上另外裝有帆布廣告牌,但在近日被拆走,估計正因如此避開了路政署換路牌的災難,可以生存至今。 葉錦龍將去信要求路政署確保這塊路牌及另一塊位於西安里的路牌的狀態完好,並承諾不會拆走相關路牌,以保育社區及香港歷史。
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【中聯辦個餵蚊花槽小白象🏝】

中聯辦外面個花槽令到街坊行人行得愈黎愈窄,為左令更多人可以見到個徽「對國家產生『認同』」,絕對要擴闊行人路等多啲人可以行過去睇啦😆 #可以加個碑提醒1989年天安門無事發生就更好 //石塘咀選區候任區議員葉錦龍等多名無黨派嘅候任區議員今早(13日)召開記者會,期間葉提到話曾經收過街坊意見,希望可以擴闊中聯辦外行人路,唔止畀市民使用,仲話可以等記者有多啲空間採訪。// https://hk.on.cc/…/bkn-20191213135456927-1213_00822_001.html
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